There is a lot of fun in ride

NTB　フラッシャーリレー　FR12-3H

各端子の接続について

Lリレースイッチ

Pパイロット

Xバッテリー

-注意-
記事をご参考にする場合は、自己責任の範疇でご利用ください。
またお電話でのご質問はお答えしておりませんのでご了承ください。
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電源君などのイグニッションキーに連動した電源の取出し事例。

HONDA　PCX
フロントパネル内のメーターにつながるハーネスにテープ止めしてある4Pオプションカプラーの茶色線から＋を取り出します。





アースは、カウルステー向かって右上の穴を利用してボルト止めします。

参考記事>>PCX　デジタル響装着例



電源くん　商品詳細

ＤＣ（直流）電源とＡＣ（交流）電源の見分け方

エンジン停止時にキーＯＮだけで点灯する部分　→　ＤＣ（直流）電源部分

エンジンを始動しないと点灯しない部分　　　　　　→　ＡＣ（交流）電源部分

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125cc以下のほとんどのバイクはＤＣ（直流）部分とＡＣ（交流）部分が混在しています。

250cc以上は全てＤＣ（直流）電源です。

DC制御のアクセサリーの大部分は、バッテリーレス車では使用できません。

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C.G.C Newフラッシャーコントローラー　CGC-70203



設定可能点滅回数　60/min　70/min　80/min　100/min　120/min

LED球混合可

接続について　基本配線色
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赤コード（電源　+）：　HONDA　　白/緑・黒・黒/茶
　　　　　　　　　　　　　YAMAHA　 茶
　　　　　　　　　　　　　SUZUKI　 　橙・橙/緑・深緑
　　　　　　　　　　　　　KAWASAKI　茶・橙/緑
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黒コード（電源　-）：　HONDA　　緑・黒/緑
　　　　　　　　　　　　　YAMAHA　 黒
　　　　　　　　　　　　　SUZUKI　 　黒/白
　　　　　　　　　　　　　KAWASAKI　黒/黄

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青コード（出力）　　：　HONDA　　灰
　　　　　　　　　　　　　YAMAHA　 茶/白
　　　　　　　　　　　　　SUZUKI　 　空・灰/青
　　　　　　　　　　　　　KAWASAKI　橙
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以下、上記以外の組み合わせパターン

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