"キャブレター”を楽しむ 基本編 症状と対策 気象条件 トラブルシューティング 各社ビックキャブ セッティングデータ 20Φ 24Φ 26Φ 28Φ 40Φ ノーマルキャブ
セッティングデータ HONDA YAMAHA KAWASAKI SUZUKI キャブを極める
【最適ツール特集】 |
メーカー | 車種名 | 番数 | タイプ |
KAWASAKI | ゼファー1100 | #98,
#100 | E |
| GPZ900R
A1,A2 カルフォルニア仕様 | #138 | E |
| GPZ900R
A1,A2 スイス, アメリカ仕様 | #135 | E |
| GPZ900R
A1,A2 他 | #132 | E |
| GPZ900R
A3 アメリカ仕様 | #135 | E |
| GPZ900R
A3 他 | #132 | E |
| GPZ900R('92,'93) | #100,
#105 | E |
| ゼファー750('93) | #92,
#88 | E |
| ゼファー750 | #98,
#92 | E |
| ZXR750('90) | #108 | E |
| ZXR750('89) | #105 | E |
| GPZ750R | #102 | E |
| GPZ750 | #87.5 | B |
| W650 | #118 | E |
| ゼファー400(〜'93) | #102,
#105 | E |
| ゼファーχ(カイ)('96,'97) | #102,
#100 | E |
| ZZR400('90) | #102 | E |
| ZZ-R400('93) | #112 | E |
| ZXR400R('93) | #85,
#88 | E |
| ZXR400R | #102 | E |
| ZXR400('93) | #90,
#88 | E |
| ZXR400('92) | #90 | E |
| ZXR400('92) | #90 | E |
| ZXR400 | #102,
#105 | E |
| Z400GP | #105 | D |
| KLE400('92) | #100,
#105 | E |
| GPZ400R | #102,
#105 | E |
| GPZ400F/F2 | #110,
#112 | E |
| GPZ400 | #110,
#112 | E |
| FX400R | #98 | E |
| エストレヤ(〜'99) | #122 | E |
| エストレヤ('99,'00)排ガス対策車 | #128 | E |
| バリオス('91〜'93) | #98 | E |
| バリオスU | #95 | E |
| ザンザス | #88 | E |
| ZZR250('90〜'93) | #108 | E |
| ZXR250('93) | #125,
#122 | E |
| KR250 | #137.5 | B |
| KR-1 | #135 | B |
| KLX250SR('93) | #132 | E |
| KLE250アネーロ('93) | #90,
#92 | E |
| KDX250SR('93) | #148 | N |
| KDX250SR('92) | #122 | N |
| GPZ250 | #90 | E |
| KMX200 | #112.5 | B |
| KDX200SR('91〜'93) | #122 | N |
| KDX200SR('89,
'90) | #125 | N |
| KDX125SR('93) | #120 | N |
| KSR-II | #72.5 | B |
| KS-II | #77.5 | B |
| KSR-I | #90 | B |
| KS-I | #90 | B |
| AR50 | #105 | B |
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